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Serge Jaeggy
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Serge Jaeggy
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1 mars 2013

Si on voulait supprimer les trains du dimanche on ne s'y prendrait pas autrement.

La Navette des Crêtes, véritable outil alternatif à la voiture pour se rendre sur les crêtes vosgiennes va reprendre du service l'été prochain. Cela pourrait être un choix positif.

Par le passé plusieurs milliers de personnes ont emprunté chaque année la navette des crêtes soit au départ de la gare de MUNSTER pour se rendre vers le TANET et la SCHLUCHT, soit au départ de la gare de METZERAL pour se rendre au MARKSTEIN, au GRAND BALLON et au SCHNEPFENRIED.

La nouvelle mouture de la Navette, proposée par le conseil régional, sera en concurrence directe avec le train de la ligne Colmar-Metzeral puisque les bus de la navette partiront de la gare de Colmar en même temps que les trains, soit une double utilisation des moyens de transport collectif.

Arrêtons d'opposer les bus aux trains et mettons en place la complémentarité des transports.

La CGT constate à l'heure où toutes les institutions sont à la recherche d'économies, qu'il y a un véritable gaspillage d'argent public et une volonté manifeste d'affaiblir la fréquentation des trains dans l'objectif de fermer la ligne SNCF les dimanches.

Pourquoi faire circuler un bus et un train en même temps au lieu de jouer la complémentarité des transports en remettant la navette des crêtes au départ de MUNSTER et METZERAL,  en correspondance avec les trains de la vallée?

Si nos élus locaux souhaitaient développer les transports collectifs envers les touristes, ils mettraient en place une carte de transport qui permette d'utiliser tant les bus que les trains en inter modalité partout où la situation le permet. Cette carte pourrait être financée par la taxe de séjour comme cela se pratique chez nos voisins ou dans d'autres vallées.

 Le secrétaire du syndicat des Cheminots CGT

Serge Jaeggy

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